“真的挺酷！很养眼的绿色车身，没有驾驶室，没有司机，居然是一辆无人快递车！” 近日，在江苏省南通市如皋市搬经镇焦港村，周末回乡休息的小杨看到一辆无人快递车开进村党群服务中心，便随手拍下视频和小伙伴们一起分享，“原以为只能在大城市看到，现在我们村也享受到这样的高科技了，以后收快递更加便捷了”。
快递共配 圆了农村收件梦
“以前孩子在外地给我们寄个快递，都得自己到镇上取，现在不仅孩子给我们寄东西方便了，我们在手机上买东西也更便捷了，不用指定哪家快递，都能送到，直接实现了‘快递自由’。”如皋市民王女士说。
自2020年以来，如皋邮政管理局按照“市场主导、部门协调、示范引领、行业合作”的思路，合理规划农村寄递物流服务节点，建设或改造集客货运与邮政快递等功能于一体的乡镇农村物流服务站，鼓励多站合一，引导邮政快递企业实现资源共享，提升乡村快递网络运行效率。
在如皋市磨头镇，以原磨头交通综合执法中队2800平方米场地为基础，改造升级综合服务中心成为“邮快合作”示范点，以解决农村快递末端投递问题为导向，叠加党建引领、快件综合处理、特色农产品展销、交邮融合便民服务等功能，探索推进“一点多能”的农村客货邮融合站点建设，不断提升站点标准化、规范化水平，积极探索农村“客货邮融合+商贸供销、特色农业、文旅产业”等综合服务，推动构建农村客货邮一体化产业链条。
“我们推动‘通达系’快递公司出资组建第三方公司，深化合作末端配送的共识，专一经营快递末端共同配送业务，利用村党群服务中心、农业农资、供销社、小商超等现有资源，根据各品牌快递总件量进行网格化布点，不仅实现了快递进村，还大大缩短了派件时间。”如皋邮政管理局负责人葛军说。
交邮融合 快递进村网络更完善
“有些偏远农村一天的到件量很少，大约20至30件，快件到达城区网点的时间还不统一，专程用车送成本较高。2021年通过‘交邮融合’镇村公交线路，能第一时间将快件跟随公交车发到途经的村镇，最开始只有上下午各一班，现在公交车每天有4个班次，村民们可以第一时间收到快递，也降低了我们的运营成本，是一举多得。”如皋圆通负责人徐鹏飞说。
为完善快递进村网络，如皋局联合交通部门，协调城乡公交线网资源，引导10家寄递企业签署“邮快合作”下乡进村合作协议，通过“村村通公交、邮政代投”方式，根据邮政村级站点位置规划线路，统筹调配快递企业运力资源，实现末端共配。同时，开通6条交邮融合城乡公交示范线路，以综合服务站为起点，连接各村级站点，利用农村公交闲置运力代运邮件快件进村，“村村通”公交带运邮件快件至各村级站点，邮政直投或村邮员投送，实现共配快递到村、到门。
2023年，通过交邮融合投递邮件快件293.07万件，揽收包裹14.04万件，实现业务收入117.52万元。
无人车派件 智能配送将成主流
“无人车正在运行中，请设置本次投递路线。”在如皋市邮政分公司下辖的寄递物流共配中心，转运站站长何伟伟用手机演示操作过程，“手机上下载一个软件就能实现所有的操作。快递员扫码、开门，把快件装进无人快递车，提前设定好车辆行程、固定点位，就可以直接送达指定的站点。整个操作十分方便。”
2023年7月，如皋市快递企业率先将无人驾驶装备用于运送快件，并积极开展无人驾驶装备道路测试与示范应用管理讨论研究。
近期，如皋市尝试无人驾驶装备在农村地区的场景运用，并启动了为无人驾驶装备赋码行动，在如皋市开放道路上进行L4级自动驾驶运营。无人快递车上装有8个高清摄像头，5个激光雷达，可360度无死角摄像，能清晰识别红绿灯、车道线以及障碍物，满足路障避让、红绿灯、“鬼探头”、自动泊车、行人避让等场景的应用。
“无人快递车极大程度降低了成本，解决了农村快递件量少、成本高、进村难的问题，可以更好地实现在农村区域的配送服务，也逐渐成为一道风景线。”如皋申通负责人杨喜进说。
据了解，2024年如皋市为无人驾驶装备发放了500张编码，并增加无人快递车停靠驿站，致力将快递进村“最后一公里”延伸至“最后一米”。
快递进村 点亮农货进城之路
快递进村不仅解决了农村收寄快递的难题，也探索出了乡村振兴新途径。
如皋市深化“交邮融合客货同网”农村物流服务品牌，不断探索“交邮社”融合服务模式，积极推动客货邮融合发展，解决单个品牌快递进村难的问题。通过“客货邮+”的模式，利用淘宝、抖音等平台，推销本地花木、水果、优质农产品等，高峰期日均发货量3000余件，全年可实现约20万件。其中，申通为黑塌菜、长寿食品、白蒲蟹黄鱼圆、花草树苗等提供寄递服务，高峰期日均发货量2000余件；邮政企业利用自有线上平台推广销售本地特色农产品，日均发货量400件，促进农产品交易额1691.8万元，形成农产品包裹寄递收入793万元。
如皋市平园池村以千亩荷塘为载体，推动与田园项目体验、农事文化教育、高附加值产品等产业深度融合。当地建立了客货邮综合服务站，融合快递服务、农产品销售、农村公路管养、旅游等服务功能，近期无人车的使用也给村民们带来了实实在在的便利。“在平园池村平均每天800多件快件，旺季时每天约1800件荷叶茶、蔬菜瓜果等农特产品寄出。”如皋中通负责人王小琨说。
随着快递无人配送技术不断升级和创新，配送精准度和安全性得到提升，将适应更多复杂场景和需求。南通市邮政管理局相关负责人表示，将协同相关部门引导快递企业加大科技研发应用力度，进一步普及无人仓、无人车、无人机技术在多场景实现常态化运营，因地制宜发展新质生产力，为推进行业高质量发展注入强大动能。
